Магадгүй: байхгүй.
Хөдөлгөөний ирээдүй өөр өөр харагдаж байна, энэ нь таны бодсоноос түрүүлж ирнэ. 2030 он гэхэд АНУ-д аялж явсан 95-аас доошгүй километрийн зайтай нисдэг тэрэг нийлүүлэх компанийн эзэмшдэг цахилгаан машинд хамрагдах болно.
"Өнөөдөр төрсөн хүүхдийг хэрхэн жолоодохыг мэддэггүй гэж би бодож байна" гэж Орчин үеийн Нүүдэлчдийн хамтран зохиогч : Ер бусын сонгон шалгаруулах, үл хайхрах байдал яаж дэлхий дээр амьдралыг өөрчилдөг гэж би бодож байна. Энэ ойрын ирээдүйд та машин эзэмших шаардлагагүй, эсвэл бүр лицензтэй байх шаардлагагүй юм. Бид бүгд өөрсдийгөө жолоодох машинаар зөөж болно.
Гэхдээ бид энэ машины жолоодлогын эдийн засгийг аль хэдийн өөрчлөгдсөн гэдгийг харахыг хүлээх хэрэггүй. Автомашины өмчлөлийн зардлыг (мөн зарим тохиолдолд толгой өвдөх) нэмэх, түрээсийн үйлчилгээг дэлгэрүүлэх хүчин зүйлүүдийг нэмэхэд та машин эзэмших нь утга учиртай эсэхийг эргэлзэж эхэлдэг.
Машины өмчлөлийн талаар дуудлагаа хэрхэн хийхийг харъя.
Өөрийн миль замыг туулах
АНУ-ын дундаж тээврийн байгууллага жил бүр 13,500 миль орчим байдаг. Энэ тэмдэгийг цохихгүй байна уу? Дараа нь та өөр зам олох, түрээслэх, нийтийн тээвэр, түрээсийн зам хайж олох боломжтой.
Хэрвээ та машинаа хүсч байгаа бол түрээсийн үнэ илүү сайн байх болно , учир нь тэд миль суурьтай байдаг гэж Edmunds-ийн Ron Montoya хэлжээ. Хэрэв та жилдээ 10,000-аас доошгүй километрийн зайтай жолоодлого хийж байгаа бол та Uber-friendly хотод амьдардаг бол дараа нь хямд үнээр худалдан авах боломжтой болно гэж Enriquez хэлж байна.
Энэ бол америкчуудын төсөөлж буй зүйл.
Магид зөвлөх компаниудын судалгаагаар Uber-ийн хэрэглээ 2014-2014 онуудад 4 хувь байснаа 17 хувь болж өссөн бол Uber-гийн хэрэглэгчдийн 22 хувь нь шинэ машин худалдаж авахаас татгалзах эсвэл хойшлуулахыг хориглосон байна.
Альтернатив аргуудыг авч үзье
Та Чикаго, Детройт, Лос Анжелес, Майами, Нью-Йорк, Сан Диего, Сан Франциско, Вашингтон, DC хотуудад амьдардаг уу? Эдгээр хотуудад NerdWallet-ийн судалгаагаар долоо хоногт зорчиж буй аялалын үйлчилгээг ашиглах нь хувийн тээврийн хэрэгслийг ашиглахаас хямд байна. Жишээ нь, Сан-Францискод 330 доллар хэмнэж болно.
Сар бүрийн төсөв, амьдралын хэв маягийг амьдралдаа нийцүүлэх үү?
Kelley Blue Book-ийн мэдээлж буйгаар шинэ машины дундаж үнэ ойролцоогоор $ 34,000 байна. Хэрвээ энэ нь өндөр байвал түрээсийн төлбөрийг давж заалдаж болно: Дунджаар сард 200 доллараас бага байна.
Гэхдээ сарын автомашины төлбөр нь машины өмчлөлийн зардлыг тооцохдоо тэнцэтгэлийн зөвхөн нэг хэсэг юм. Бусад зардлууд нь даатгал, түлш, засвар үйлчилгээ, (зарим газарт) зогсоол юм. Зарим нэг зүйл нь элэгдэл, лиценз, бүртгэлийн хураамж, татвар зэрэг багтдаг.
Тэдгээр нь хэр их нэмэгдлээ вэ? Жилийн дундаж даатгалын хураамж нь муж улс бүрт харилцан адилгүй боловч 2014 онд Quadrant Information Services-ийн дагуу ойролцоогоор 910 доллар байсан байна.
Хотын олон хүмүүст зориулж машины зогсоолын өртөг нь нэлээд том хот болно гэж NerdWallet-ийн Эми Даниси ярьж байна. Хэрэв та хотод ажиллаж амьдарч байгаа бол машины зогсоолын зардлыг богино хугацаанаас нь багасган түлшний зардлыг бууруулах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. зорчих. Үүний нэгэн адил засвар үйлчилгээний зардал нь тээврийн хэрэгсэлээс хамаарна. Хэрвээ та ажилдаа зорчих бол AAA нь 100 миль тутамд $ 57 тээврийн хэрэгслийн зардлыг хүлээж чадна гэж бодож байна. Дээрх бүх зүйлд илүү тохируулсан тооцоолол гаргахын тулд Edmunds.com-ийн Үнийн Өртөө Эзэмшигчтэй адил тооны машиныг ашигла.
Та ганцаараа амьдардаг уу?
Хэрэв та одоогоор автомашин эзэмшиж байгаа бөгөөд дугуйг хямдаар хямдруулж авах эсэхийг харахыг хүсвэл туршилтыг эхлүүлнэ үү. Хэрэв та өмчлөгчийн өртгийг тодорхойлсныхоо дараа та сар бүрийн зардлыг хэрхэн харьцуулах талаар олж мэдсэн олон үйлчилгээ үзүүлдэг үйлчилгээний үнийн хэрэгслийг ашиглаж болно.
Гэхдээ зардлаа яаж өөр өөрөөр үнэлэх вэ? Энэ нь таны амьдралын хэв маягт нийцсэн эсэхийг мэдэхийн тулд сар бүр гараашаа машинаа орхин, бусад сонголтуудыг туршиж үзээрэй. Үүний эсрэгээр хэрэв та машинаа эзэмшдэггүй бол сар бүр тээврийн зардлыг хэдий хэмжээгээр зарцуулж байсныг харна уу. Дээр дурдсан дундаж өмчлөгчийн зардлыг харьцуулж эхэл.
Хэдийгээр тоогоор хэмжигдэхүйц биш юм бол та буцаж хуваах үйлчилгээ эсвэл нийтийн тээврийн хэрэгслийг ашигласнаар буцаж ирэх цаг юм. Та имэйлээ шийдэж, хайртай хүмүүстэйгээ уулзах эсвэл өөртөө цагийг сайхан өнгөрүүлээрэй гэж бодож байгаа бол энэ нь жолоодлогогүй жолоодлогын талаар зөвлөдөг давуу талтай юм "гэж Danise нэмэгдлээ.
Келли Хултрэнтэй хамт